平成最後の日！ デリカ D:5 の ウィンドフィルム貼り♪♪♪

今日は、平成最後の日ですが、
あいにくの雨♪♪♪

家でカーウィンドウのフィルムを貼りました♪♪♪
もう、丸9年乗ったデリカD:5ですが、
今さらのカーウィンドフィルムを貼りました。

遮光というより、遮熱目的です。
赤外線はカットするらしい。
楽天のアルテフィルム　さんの　IR-80
という、可視光透過率80％のものです。

貼り付け前後の写真だと、
カメラのコントラスト変わってしまって
違いが分からないので、
リアの貼り付け途中の写真です。
（リアは、3分割で貼ってます。）

下：最初の１／３のフィルム貼り付けたあと。

（リアガラスの下３３％が、フィルムありです。）

下、次の２／３のフィルムを貼り付けたあと。

（リアガラスの下６６％が、フィルムありです。）

当然、フロントガラス以外は、全面貼り付けました。
これで、今年の夏は、車内の暑さが低減するはず♪♪♪

ＢＡＬＥＮＯ ローダウン♪♪♪ 車高調取り付けたけど・・・

フェンダーとタイヤの隙間が
あまりにも広いので、

全長式車高調
BLITZ　DAMPER　ZZ-R
取り付けました。

まずは取付前の写真

（上：冬タイヤバージョン）


（上：サマータイヤバージョン）

そして取り付け後。計算上は、約３�p　ローダウンのはず・・・。

（上：サマータイヤ）

リアが全然下がってないような・・・。
事前にフェンダーの高さを測定してましたが、
左のリアだけ、ほぼ変わらずって感じ、
後日、数値は報告します。
で、なぜでしょうか？

減衰力調整式のダンパーなんですが、
調整がまだできてないからかな？
初期制動が鈍いというか、車が軽すぎるのか、
走行しているときの急激な段差は、硬く感じます。
感じ的には、昔のテインの低圧ガス式のような感触です。
もう少し、リア側の減衰力を調整してみたいところですね。

おまけ、
斜め前から見たタイヤとボディの位置関係！！


もうちょっとタイヤ出したいですね。

BALENO燃費計 3回目 調査♪♪♪

前回に引き続き
去年買うた車の
燃費計の精度を調査です。



給油時の燃費計は、２０.４km/L
満タン法による燃費は、１８.０４km/Lでした。
その差は、Δ２.３６km/Lとなりました。
（過去２回は、Δ１.７km/L）

ちょっと差が開きましたね。
平均をとりたいので、もう少し調査を続けます。

前回給油時！
前々回給油時！