Ｇグレードを選ぶにあたっては、
ヘッドライトがハロゲンだったので、
ＨＩＤ化を購入前から考えてました。
が、
購入して初めてＨ４バルブということを知り、
さらに、Ｈ４バルブはＨＩＤ化すると、
１灯を機械的に動かして、Ｈｉ／Ｌｏ切り替えるということを知り、
いろいろ、考えるところがありまして、
ＬＥＤバルブで我慢しようという気になりました♪♪♪
（これまで乗ってきたクルマは、
ＨｉビームとＬｏｗビームが別灯だったので、
そんなことも知りませんでした・・・。）
購入したのはコレ♪♪♪
ＩＰＦ ３４１ＨＬＢ２ ６５００Ｋ
ひとつ前のモデルみたいで、最新のＦシリーズの半額ぐらいでした・・・。
ハロゲンの場合（右がソリオです。）
参考として、左は、バレーノの２５Ｗ ＨＩＤ
ＬＥＤ換装後（右がソリオです。）
参考として、左は、バレーノの２５Ｗ ＨＩＤ
明るくなったか？何とも言えないけど、
色温度はだいぶ変わりましたね・・・。
ちなみについで買いで、
ポジションランプもＬＥＤのものを買いました。
あまぞんで、ヘッドライト選択したら、
同時に買う人が多いらしく出てきた商品です。
ＩＰＦ ポジションランプ LED T10 バルブ 6500K 300ルーメン 504W
取り付け後の写真（下）
左はバレーノで、ポジション球とフォグを付けてます。
これ見てわかりましたが、ヘッドライトの比較は、
カメラのダイナミックレンジで明るい側がカバーできてないですね。
ＨＩＤの３割ぐらいの価格で、
色温度が上がっただけで満足です。
ＬＥＤとか言っても、結構、寿命は短いと思ってます。
家の灯り、新築時にＬＥＤにしましたが、うたい文句の８年とか持ちませんから・・・
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